耐磨陶瓷选用的是92%氧化铝耐磨陶瓷板，耐磨焊接陶瓷衬板施工胶层周围无翘曲、突起剥离、脱胶、接缝不良等现象，胶粘部位无气孔、夹空、离层和脱粘等缺点，比较符合客户要求的质量标准。那么产品在施工前需要进行清理工作有哪些？让我们一起来看看吧。
在施工前首先对钢板表面进行清理，除去杂质、灰尘、锈块，使钢板表面呈金属色。然后根据落煤斗的具体尺寸和陶瓷的规格，进行放样切割。做完这些前期工作就可以粘贴耐磨焊接陶瓷衬板了。用将配好的胶粘剂均匀的涂在钢板和耐磨焊接陶瓷衬板贴面上进行胶合，并且一个方向移动，保证不缺胶、无漏胶、无气泡、无堆积。然后根据陶瓷粘贴的实际情况，对陶瓷进行二次修正切割，尽量做到较小的间隙和平滑的表面交工。将耐磨焊接陶瓷衬板焊接在钢件上并盖上陶瓷盖片，用胶水固定。
耐磨焊接陶瓷衬板具有优异的耐腐蚀性和耐磨性。耐磨陶瓷的硬度很高，使得耐磨材料的耐磨性仅次于金刚石。耐磨陶瓷密度低，只有金属重量的一半。它们是耐磨耐腐蚀的材料之一。那么该产品未来发展趋势将如何？让我们来看看吧。
1、耐磨焊接陶瓷衬板目前用于各种工业磨损环境，如各种类型的风扇叶轮和外壳的磨损和腐蚀保护。耐磨陶瓷板通常与各种类型的金属材料结合使用，以形成耐磨弯头。另一系列耐磨陶瓷板是各种泵、渣浆泵、循环水泵外壳、叶轮和各种过流元件的耐磨性。
2、在复合制造耐磨焊接陶瓷衬板和金属材料时，重要的问题是耐磨陶瓷和金属之间的连接方法。一般来说，耐磨陶瓷与金属的连接方式包括三种，即粘接式、承插式和机械焊接式。其中机械焊接结合强度好，耐低温。适当使用耐磨陶瓷也可以在一定程度上替代的使用，增加机械备件系统。例如，如果在泵的过流部分安装耐磨陶瓷，可以用普通金属材料代替，大大提高了泵的综合。
焊接陶瓷衬板也叫作陶瓷橡胶复合板。结合了氧化铝陶瓷的高耐磨性以及橡胶的缓冲作用，可以解决港口码头运输物料过程中的磨损问题。除此外，橡胶还有一定的降噪作用，也是适合港口的工况的。焊接陶瓷衬板则是在橡胶复合板的基础上再加层钢板，背面带有螺栓,安装较为方便。 焊接陶瓷衬板使用寿命是锰钢衬板的5倍以上,能够有效延长港口卸船机料斗的使用寿命，提高了卸船机工作效率。很好地解决了港口码头各种料斗磨损严重、更换频繁的问题。
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